"复兴号"中国标准动车组的最高运营时速达到了350公里每小时，最高测试时速为400公里以上。复兴号何以达到世界第一的运营时速呢？这就不得不提到一项尖端的军工技术。 每小时400公里折算成秒就是每秒111米，这是一个大于0.3马赫数的亚音速速度，列车在高速

"复兴号"中国标准动车组的最高运营时速达到了350公里每小时，最高测试时速为400公里以上。复兴号何以达到世界第一的运营时速呢？这就不得不提到一项尖端的军工技术。

每小时400公里折算成秒就是每秒111米，这是一个大于0.3马赫数的亚音速速度，列车在高速下制约速度的是空气，列车速度提高2倍，空气阻力将增至4倍，这个平方关系，让设计师绞尽脑汁。所以，在亚音速风洞进行吹风测试就是至关重要的一个环节。

在中国的西南腹地，四川的绵阳市，那里隐藏着一个全球顶级的风洞群，大型低速风洞、大型低温风洞、大型连续式跨声速风洞、高超音速风洞，一应俱全。日本在这些领域还是空白，全球的另外一家就是美国，连俄罗斯都已经不再具备这一能力。

包括顶级的运载火箭、导弹、汽车、飞机等所有和空气动力相关的顶级产品，都要在这里验证成败，第五代战斗机歼20、歼15舰载战斗机、FC-31鹘鹰隐形战斗机都是在这里经过一次又一次地吹风吹出来的。

正因为有了世界上最完善风洞设施，我们才得以获得世界上最完善的高铁吹风数据，最终设计出了堪称完美的"复兴号"中国标准动车组。该车不仅比德日车型横截面更大、速度却没有丝毫降低、同时外国车型普遍有的电弓鼓包在复兴号上消失了，风阻更小。

复兴号日行万里全靠一尖端武器科技 歼20离不开它www.0771ch.net/junshi/94978.html