特朗普上台以来，美军俨然已经进入了新一轮的扩展期，为了保持美国海军的庞大舰队规模，预计美军未来几年，依然会保持一个相对的造舰高峰，按计划美军的阿利·伯克级三代，福特级航母，美国级两栖攻击舰...都将进入大量建造的周期，所以需要的船坞数量极大

特朗普上台以来，美军俨然已经进入了新一轮的扩展期，为了保持美国海军的庞大舰队规模，预计美军未来几年，依然会保持一个相对的造舰高峰，按计划美军的阿利·伯克级三代，福特级航母，美国级两栖攻击舰...都将进入大量建造的周期，所以需要的船坞数量极大。然而问题来了，大型干船坞太少，美国几大造船厂的建造任务排的满满登登，特别是万吨大舰的船坞更是抢手，所以美国把目光放到了浮船坞。

典型的干船坞，船坞里停泊着"伊丽莎白女王"号

科普一下，船坞分为两种：干船坞和浮船坞。干船坞的三面临陆一面临水，负责大型船舶的建造和维修，我们的001型航母就是在干船坞中建造完成后，移出坞外进行舾装。浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。

建造DDG-1000的浮船坞

而大家熟知的DDG-1000驱逐舰，负责其建造工作的巴斯钢铁造船厂就使用了一艘产自中国的浮船坞。这艘浮船坞由江都粤海造船有限公司制造，是当时中国为美国建造的最大特种工程船，长231.822米，型宽55.067米，型深23.47米，举力28000吨，自重19600吨，专门承修核潜艇、驱逐舰等军用船舶以及大型商船海洋平台。该船坞建造耗时超过18个月，价值2700万美元，多艘美国海军多艘军舰都在该干船坞上建造，下水。