9月5日，一印尼男游客在南京南站下车时，突然返回拿包，这时车厢关门，他直接被火车带走。当同行女游客报警时，他已快到常州…最终他被常州站工作人员送上返回南京的高铁。一个小时内往返近300公里，印尼游客表示这速度太惊人了！ 以下为网友评论： 网友“

9月5日，一印尼男游客在南京南站下车时，突然返回拿包，这时车厢关门，他直接被火车带走。当同行女游客报警时，他已快到常州…最终他被常州站工作人员送上返回南京的高铁。一个小时内往返近300公里，印尼游客表示这速度太惊人了！

以下为网友评论：

网友“心”：我就喜欢这种没见过市面的！

网友“北京鑫盛皮草不卖草”：终于找到了，上次那个蹲在出租车顶上拉了一路的就是你啊

网友“坐看人生”：如果是中国人，会送回来吗？不知道要不要钱

网友“空白”：南京后面还有很多站台这么可能直接到常州

网友“合肥用户66xxxx658”：唉 最关键的轴承还是别人的。听说每过一段时间不管坏不坏都要换掉

网友“石头说话”：人家说已快到常州，没说来回好不

网友“不禁女色”：我只想知道，补票了没？

网友“-.-”：谁告诉你南京到常州300公里了？

网友“Power jiangling”：我就喜欢这种没见过世面的

网友“罗蓁蓁”：高铁快了，一点都不好，上次坐高铁，肚子疼去厕所，结果还没拉完，就到了，害得我只得起来，出了站，赶紧打了个出租车，回家继续。

网友“济南12364”：高铁只适合有钱人坐，票价太高普通人坐不起

随着消费习惯的不断变化，电商时代蓬勃发展，电商购车时代已然逐渐成熟，神州买买车天猫店上线至今，不断推出各种优惠活动刺激消费者的购买与参与。根据数据显示，购车人群中一线城市72%、二线城市70%的人会考虑网络购车，显然这样的电商促销的购车模式已成为趋势。神州买买车以线上天猫店为阵地，主打年轻购车群体，用符合他们消费习惯的形式吸引了不少年轻购车族的关注。

告别传统的购车模式，新的购车时代逐渐成熟。提到买车，众多人脑海中的画面是徘徊在一家一家店面，一个一个人进行沟通，奔波不断，疲惫至极。而神州买买车则开启线上天猫店，彻底解决了过多线下奔波的环节，节省人力物力更多的是节省时间。而神州买买车天猫店的线上购车的模式更是迎合了电商时代年轻一族的消费模式，具有超前、便捷、时尚等特点。

神州买买车天猫店的优惠活动不断，将众多购车族的消费习惯及购车流程已然变成，在线浏览、参与优惠活动、车型对比、价格对比，确定心仪产品，订购车辆，然后线下实体店进行试驾购买。

除了优惠活动，神州买买车天猫店“0首付”购车政策更是吸引用户关注的另一大亮点，让囊中羞涩的爱车一族可以在这样的购车方案下轻松提前享受，因为没有人群限制、职业限制、更不需要任何抵押，贴心满足不同消费者的个性化需求。

神州买买车以神州优车集团为依托，通过市场大数据进行精准分析热销及畅销车型，针对不同人群进行不同车型不同购车方案匹配，通过神州买买车天猫店与线下实体店相结合，通过设置各种优惠活动打造优惠活动专场，让购车用户能够快速便捷的挑选合适的爱车，匹配最佳的购车方案，多重解决用户顾虑。

神州买买车天猫店不断推出各种优惠活动，购买不同的车型赠送不同的礼品，不仅备受用户热爱的苹果手机，更有实用礼品油卡等好礼。无论是神州买买车天猫店的“先享后买”还是“低月供”等购车方式，都直击年轻消费者内心痛点，也符合年轻群体的”超前“消费理念。

(2017-08-21)

2016年1月19日，在吉林市人民广场，清雪车现场清理地面上的厚厚积雪。 视觉中国 图

1月20日上午6时，中央气象台发布暴雪蓝色预警，受东移南下冷空气和偏南暖湿气流影响，预计20日至23日，江汉大部、江淮中南部、江南中北部等地的部分地区有大到暴雪，局地大暴雪。

上海市政府办公厅已于1月19日晚间发出紧急通知，要求各单位做好低温雨雪冰冻的各项防范应对工作。

澎湃新闻（）记者从铁路部门获悉，1月24日，2016年春运大幕就将开启，近两日春运客流尚未启动。为保障在低温雨雪天气下，列车正常运行和旅客的出行安全，在上海虹桥站，高铁线路已预先安装了道岔融雪装置。铁路上海站表示，若雨雪冰冻天气持续，引发列车晚点、旅客滞留等，还将按黄、橙、红色启动应急预案。

中央气象台：多地将有大到暴雪

1月20日上午6时，中央气象台发布暴雪蓝色预警，受东移南下冷空气和偏南暖湿气流影响，预计20日至23日，江汉大部、江淮中南部、江南中北部等地的部分地区有大到暴雪，局地大暴雪；其中，20日白天到夜间，安徽南部、浙江西北部、湖北东部等地的局部地区有暴雪；上述地区积雪深度有3-12厘米，部分地区将出现道路结冰。

据气象部门介绍，受寒潮影响，1月20日晨，吉林中西部和辽宁北部（气温在零下22℃-零下32℃之间）、山东半岛（气温在零下8℃-零下13℃之间）出现入冬以来最低气温。黑龙江中东部、吉林中部积雪10厘米-30厘米，局地40厘米-45厘米。

根据中央气象台的分析，近期天气的极端性来看，体现在暴雪、低温、持续性等几方面，比如鄂南、湘北、皖南、赣北、苏南、上海、浙北都有可能受到暴雪的“光顾”；华北北部、长江中下游东部的低温可能会逼近历史同期极值，但大部分地区距史上极值还有距离；从持续性来看，南方大部分地区的低温雨雪冰冻天气过程会是“三日游”。

在此波寒潮的影响下，上海的天气也将进入低温雨雪的“节奏”。

澎湃新闻（）记者从上海气象部门了解到，截至20日6时45分，中心城区徐家汇站最低气温0.2℃，各区县最低气温普遍在零下，崇明-3.1℃最低。上海受强冷空气影响，20日至25日将出现雨雪和寒潮天气过程，市区最低温度可达-5℃到-7℃，郊区更低，有严重冰冻。20日白天上海多云到阴，傍晚到上半夜将转阴有小雨或小雨夹雪，雨雪天气明天还将延续，预计20日半夜到明天雨雪量中等。

上海：加强流浪乞讨人员救助

1月19日晚间，上海市政府办公厅发出紧急通知，要求各单位做好低温雨雪冰冻的各项防范应对工作。

通知要求，各地区、各部门、各单位要牢固树立“安全第一”“预防为主”的思想，认真抓紧部署各项防寒、防冻措施，严防各类事故的发生。领导干部要深入基层，帮助孤寡老人、困难群众做好防寒保暖工作，切实解决群众实际困难。同时要求加强应急值守，遇异常状况及时组织力量妥善处理，并按规定迅速上报。

公用、电力部门要加强生产和调度，确保水、电、煤气等正常供应，并组织好抢修队伍，随时准备执行抢修任务，防止出现大面积、长时间的停供。要督促指导物业部门落实居民住宅的水管、水箱、阀门等的防冻措施。

民政部门要加强流浪乞讨人员救助；卫生部门和医疗机构要做好防病、治病准备工作；农业、绿化部门要搞好农业、绿化安全防范，特别是要做好大棚作物、水产、畜牧等养殖业防寒防冻工作；各生产经营企业特别是危化品生产使用、储存企业和使用大量管道的企业要切实搞好设备、管道的防冻保暖，并强化当班检查，防止和杜绝各类事故的发生。

通知还要求，公安、交通、铁路、民航、海事等部门以及各类运输企业要加强以防寒、防冻为主要内容的运输安全检查，深入排查易出现积水结冰路段，落实防范应对措施，并结合春运特点，进一步细化雨雪、冰冻、大风等恶劣天气条件下的交通组织方案，确保交通运输安全。一旦出现旅客滞留，要及时做好解释说明、秩序维护、困难帮助等工作。

铁路部门：高铁线路已安装融雪装置

1月24日，2016年春运大幕就将开启。

据铁路部门介绍，2016年春运时间自1月24日至3月3日，持续40天，预计春运期间上海全市省际旅客运输总量将持续增长并突破4000万人次，达4024万人次，同比增长4.9%。

澎湃新闻记者从铁路、公路、地铁等交通部门了解到，为应对低温寒潮带来的影响，交通部门将及时启动应急预案，保障安全。

上海铁路部门表示，为保障在低温雨雪天气下，列车正常运行和旅客的出行安全，在上海虹桥站，高铁线路已预先安装了道岔融雪装置，工作人员逐个对融雪装置进行检修，确保有需要时正常使用。在上海站、上海南站普速车站，铁路部门加强人员值守，遇积雪或道岔冻结情况，第一时间进入线路扫除积冰积雪。近两日春运客流尚未启动，铁路上海三站的室内候车容量足以满足旅客候车需求，车站将加强进出站口、自动扶梯口、站台等易结冰区域的保洁除冰工作，确保旅客通行安全。

铁路上海站表示，若雨雪冰冻天气持续，引发列车晚点、旅客滞留等，还将按黄、橙、红色启动应急预案，联系各站区管委会开启站区地下停车库和周边公共场所以迅速疏散客流，保障旅客人身安全。

上海路政部门对全市道路进行了全面排查，加强对重要桥隧、大型立交和重点部位的安全防范；近日将密切关注天气预警，及时启动雨雪冰冻天气应急预案。全路网各管理单位、养护运营管理人员以及路政巡查人员全部到位，加强24小时值班；同时保障信息畅通，及时准确的报送各类突发应急事件。

考虑到冰雪天气对道路通行的影响，各路段应急抢险单位对冰雪抢险物资和机具设备进行全面检查，备足了草包、黄砂、融雪剂等应急抢险物资，路政车、牵引车、扫雪车等应急车辆随时待命,确保突发状态下能够及时出动，迅速处置。

上海地铁方面表示，将充分利用夜间检修时间加强露天设备检查维护，加强露天郊区线道岔、触网、轨道等关键设施设备防寒冻爆裂维护；落实专人对停车场、地面、高架线路道岔进行防冻操作和维护，防止低温失效；首班车前提前巡道检查，加强线路瞭望。运营期间在车站出入口处铺设防滑垫，并加强各出入口、通道和站台除冰防滑工作，做好宣传提示；同时，分布全路网的抢险队伍随时待命，做到快速响应、快速处置，确保设备稳定运行。

以下为网友评论：

网友“蒙福的人”：雨雪无情，人间有爱。

网友“你”：淮河以南表示还没下

网友“细雨湿流年”：牵挂那些还没有回到家的人们。

网友“克”：辛苦了

网友“不绘舟”：南方，暴雪。第一次如此强烈的意识到环境问题多么严峻

网友“夜未眠！”：抱团吧！国人

网友“-Ganst”：颤抖吧人类

(1970-01-01)

日前，一批身着“厉害了我的国”红色涂装的神州专车现身北上广深等城市街头，吸引了不少市民游客注意。据了解，神州专车联合央视财经在北京、上海、广州、深圳、成都和武汉6大城市上线了千余台“厉害了我的国”定制版神州专车，用户通过APP约车就有机会邂逅“厉害了我的国”专车。

今年9月，央视财经频道将推出“厉害了我的国”大型内容众筹纪录片，从百姓视角记录国家发展，讲述百姓眼中的中国故事，为祖国献礼。该片向全国观众发出邀请：用自己的镜头记录下身边的发展变化，讲述百姓眼中的中国故事。作为合作伙伴之一，神州专车希望通过上线定制版专车的形式，吸引更多用户参与内容征集活动，记录中国发展历程。

目前，“厉害了我的国”大型主题活动持续进行中。除了上线 “厉害了我的国”红色涂装专车外，神州专车还助力央视财经“厉害了我的国”互联网直播活动，直播环节中，网友们可参与互动赢取神州专车券。

神州专车自2015年初上线以来，以“专业司机、专业车辆”的B2C模式为主要模式运营，坚持与出租车差异化发展的定位，在吸引中高端用户上更具优势，客户满意度更高。据权威市场调查公司罗兰贝格发布的报告显示，神州专车占据国内真正的专车市场约40%的份额，客户留存率达70%。由全国30省市消协组织与中国消费者报社举办的“专车服务消费者权益保护状况调查”中，神州专车得到91.5分，位列首位。

凭借安全、专业、标准化的服务，神州专车已成为企业用车、会议用车首选品牌。近年来，神州专车连续服务达沃斯论坛、世界互联网大会、博鳌亚洲论坛等国际级会议。今年6月，神州专车中标浙江省及杭州市公务指定用车，随着公务用车市场的进一步被激发，神州专车也将迎来更大发展空间。

日前，一批身着“厉害了我的国”红色涂装的神州专车现身北上广深等城市街头，吸引了不少市民游客注意。据了解，神州专车联合央视财经在北京、上海、广州、深圳、成都和武汉6大城市上线了千余台“厉害了我的国”定制版神州专车，用户通过APP约车就有机会邂逅“厉害了我的国”专车。

今年9月，央视财经频道将推出“厉害了我的国”大型内容众筹纪录片，从百姓视角记录国家发展，讲述百姓眼中的中国故事，为祖国献礼。该片向全国观众发出邀请：用自己的镜头记录下身边的发展变化，讲述百姓眼中的中国故事。作为合作伙伴之一，神州专车希望通过上线定制版专车的形式，吸引更多用户参与内容征集活动，记录中国发展历程。

目前，“厉害了我的国”大型主题活动持续进行中。除了上线 “厉害了我的国”红色涂装专车外，神州专车还助力央视财经“厉害了我的国”互联网直播活动，直播环节中，网友们可参与互动赢取神州专车券。

神州专车自2015年初上线以来，以“专业司机、专业车辆”的B2C模式为主要模式运营，坚持与出租车差异化发展的定位，在吸引中高端用户上更具优势，客户满意度更高。据权威市场调查公司罗兰贝格发布的报告显示，神州专车占据国内真正的专车市场约40%的份额，客户留存率达70%。由全国30省市消协组织与中国消费者报社举办的“专车服务消费者权益保护状况调查”中，神州专车得到91.5分，位列首位。

凭借安全、专业、标准化的服务，神州专车已成为企业用车、会议用车首选品牌。近年来，神州专车连续服务达沃斯论坛、世界互联网大会、博鳌亚洲论坛等国际级会议。今年6月，神州专车中标浙江省及杭州市公务指定用车，随着公务用车市场的进一步被激发，神州专车也将迎来更大发展空间。

以下为网友评论：

网友“寂何不在”：平时坐的都是假专车,只有神州才够格叫专车

网友“妖狐浪子48100241”：现在神州不行了,神州以前的服务现在滴滴专车做到了!而且车更多,接单更快,服务更好!

网友“彼堓糀鐦”：神舟是我见过唯一一个在汽车站主动拉人的,开了一半告诉我每公里十元,当然这只是个别司机,不过再也没有爱了

网友“长沙用户69xxxx933”：我就是不相信坐神州的客人会有时间上头条赞美神州!都省省吧早点休息明天还要给神州出苦力呢!

网友“Ace圆脸小铺”：爱神州,爱神州干净没有异味的座驾,爱神州贴心暖人的服务

网友“车跑跑跑”：据说神州对司机的管理几近变态,和富士康有一比。不知是真是假?

网友“忒涩的记忆”：想了解一下,北京的神州专车司机是京户嘛?外地人可以开嘛?

网友“磐石资本”：神州优驾是最坑人平台,没有之一,连滴滴专车都不如,坑客户又坑司机

网友“风啊雨啊雪啊”：神州专车我经常坐,相对出租车有些小贵,所以在神州做活动时充值会比较划算,但服务是真的完美,预约或临时叫车都很好,车况整洁,司机态度好,我朋友前段时间去机场是用的神州专车,回来和我聊说是异地还车真是太方便了

网友“一只德鲁伊伊伊伊伊”：哈哈哈哈。说好的都特么是水军。我挨个看了资料。而且是专业的。全部是先赞京东。后赞神州。

(2017-09-01)

“雅加达—万隆”高铁是印尼首条高速铁路，也是中国高铁走出海外的第一单。 ?图片来自网络

1月21日，印度尼西亚万隆市郊一个叫瓦利尼的小镇打破了往日的宁静，印尼首条高速铁路“雅加达—万隆高铁”在这里隆重奠基，来自中国和印尼的高级官员、技术人员出席动工仪式。

1月20日，外交部发言人洪磊在例行记者会上表示，应印尼方邀请，国务委员王勇于20日至22日赴印尼出席高铁项目动工仪式。中国中车官方微博1月21日消息，中国中车（601766）总裁奚国华应邀出席动工仪式。印尼高铁项目共需要11列时速350公里的8编组动车组。

雅万高铁项目总投资额达55亿美元，由中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印尼国企联合体共同组建的中印尼合资公司承建，是国际上首个由政府主导搭台、两国企业对企业进行合作建设和管理的高铁项目，也是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目，对于推动中国铁路特别是高铁走出去，具有重要的示范效应。

去年10月16日，中印两国正式就高铁项目签署合约。按照中印尼双方联合编制的报告，这条从首都雅加达至第三大城市万隆的高铁全长150公里线路，将采用中国技术、中国标准和中国装备，设计时速为每小时250-300公里。雅万高铁将设双线铁路，途中将设四个车站，分别为雅加达的哈林地区、加拉璜、瓦利尼和万隆的特卡尔鲁瓦。

雅万高铁预计将于2018年底完成，2019年通车，每天载客量约2.8万人次，从雅加达至万隆的时间将缩短为约40分钟。

环球时报援引印尼《印华日报》20日称，动工仪式将在万隆郊外瓦利尼地区种植园举行。该仪式不仅具象征意义，而且是中国和印尼合资公司过去3个月以来通过全力以赴地完善各项勘察设计、最终获得企业资质、线路、环评等许可后的成果。印尼《罗盘报》称，由多部门专家组成的环评委员会连夜开会，在最后时刻签发许可证，为动工仪式铺平道路。

此前日本也曾参与竞标，是雅万高铁备受关注的重要原因。近年来，泰国、新加坡、马来西亚等国相继推出高铁建设计划，东南亚成为中日高铁技术争夺的重要战场。

据央广网报道，北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长李红昌认为，中国能够在和日本这些对手的竞争当中拿下雅万高铁，有几方面的重要原因：

首先，跟中国在高速铁路方面的经济成本有很大关系。中国高铁经过长期的发展，在设计、建造、运营各方面累积了丰富的经验。而且相对发达国家来看，成本比较低，也具有成本和经济的优势。

第二，跟中国的管理体制有关系，中国输出的产品和服务往往是一体化的，以联合体的方式来进行运作的。在国外产业分割比较严重的国家和地区，他们联合起来一体化供应的可能性就会低一些。

第三，中国的投资优势，我国和国家开发银行等相关的金融机构，在项目获取上给予了金融方面大力的融资支持，当然也综合考虑到印尼在中国和其他国家选择时的综合平衡问题。印尼要观察在政府担保、BOT开发、在向政府所出的租金和承担的担保责任方面不同的地方，这几个方面的综合原因，就导致印尼政府最终还是选择了中国高铁来作为它的首选方式。

以下为网友评论：

网友“锵锵文”：变化真快，之前还是中移动的

网友“Nicholas Chak”：印尼是东南亚最大的国家，肯定有钱赚。这场仗打败了日本。泰国那条高铁十有八九也是中国的了。