近日，中国航空工业部门的学术期刊在关于航空发动机设计专家江和甫的访谈中，透露江和甫是"中推核心机和验证机总设计师，推重比十发动机预研总设计师组组长，涡扇15 发动机验证机总设计师"，这是首次有官方资料证实"涡扇15发动机"这个型号名称。而在稍早之

近日，中国航空工业部门的学术期刊在关于航空发动机设计专家江和甫的访谈中，透露江和甫是"中推核心机和验证机总设计师，推重比十发动机预研总设计师组组长，涡扇15 发动机验证机总设计师"，这是首次有官方资料证实"涡扇15发动机"这个型号名称。而在稍早之前，央视在某航空发动机企业的报道中，提到国产第五代航空发动机的代号为"峨眉"，而在这段文字的英文字幕中，出现了"WS-15"的字样。

综合以上资料来看，继涡扇-10"太行"之后，备受瞩目的国产新一代大推力军用航空发动机是涡扇-15"峨眉"。

众所周知，为了发展高机动性、超音速巡航的第五代战斗机，国外航空强国在上世纪90 年代就发展了推重比10-级的新型发动机，这一代发动机具有高推重比、高涡轮前温度、低函道比等特点。而从"涡扇15 发动机验证机"的公布来看，涡扇-15应该已经走完了"预研--核心机--验证机"这些流程，正处于"初始飞行前规定试验阶段"，在这个阶段，主要任务是进行部件、系统、整机地面试验以及发动机高空台试验，验证发动机是否适合进行有限飞行包线的飞行试验。

如果这些试验顺利，我们有望能够看到涡扇-15"峨眉"转入科研试飞阶段，出现在目标型号（歼-20）上或者其它飞行平台（伊尔-76、轰-6等飞机改装的飞行台）上。