为何俄宁可扩大苏35订单 也不量产T50隐身战斗机?

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截至2017年初,俄罗斯空军总共订购了98架苏-35四代半战斗机和116架苏-30四代半战斗机,目前苏-35已经交付52架,苏-30已经交付91架。同时,俄军最新的第五代T-50隐身战斗机仍然停留在试飞阶段,目前俄军在2025年之前没有批量装备T-50的计划。 相比最新的第

截至2017年初,俄罗斯空军总共订购了98架苏-35四代半战斗机和116架苏-30四代半战斗机,目前苏-35已经交付52架,苏-30已经交付91架。同时,俄军最新的第五代T-50隐身战斗机仍然停留在试飞阶段,目前俄军在2025年之前没有批量装备T-50的计划。

相比最新的第五代T-50隐身战斗机,属于四代半的苏-35和苏-30不具备隐身能力,并且与中美两国已经服役的F-22A、F-35、J-20有代差,目前F-35和J-20这两款第五代隐身战斗机都进入了量产阶段。俄军采购苏-35是个半吊子/应急措施吗?它真的能够在未来的30年内有效替代T-50吗?

从以下四点解析可以得出,为何俄罗斯不量产T-50。

1 苏35作为苏27的终极型号,经历了长时间的改造过程,08年首飞,14年才正式服役俄罗斯空军,从服役节点上来说,苏35s还是相对较新的战机,俄罗斯政府在其中也向苏35投入了资金,意图很明确,在较长时间内俄罗斯空军仍打算将苏35作为空军主力。

作为4代和5代战机之间的过渡型号,苏35在设计制造之初,就考虑到了寿命问题,按照俄方说法使用寿命为6000小时,即为30年,可以说俄罗斯的意图很明确了。

2 俄罗斯空军很大程度上继承的是苏联空军家底,苏联时代服役的战机也开始老化退役,需要新机补充,再对旧机进行大翻从成本上也不划算,已无必要,俄罗斯也不可能再像苏联时代一样再去发展用途单一的专用型号战机,经济成本上划不来负担不起。还不如多采购苏35这种多用途战机,来填补老战机退役造成的空白,取代以往的那些用途相对单一的老旧型号。

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