4月27日上午11点04分，在中外来宾的共同见证下，中国航空工业枭龙双座机01架以矫健的英姿直冲云霄，在空中飞行26分钟，圆满完成首次飞行任务，实现完美首秀，这是枭龙飞机系列化发展的重大里程碑。枭龙双座机是中国航空工业根据国外用户及军贸市场的需求，

4月27日上午11点04分，在中外来宾的共同见证下，中国航空工业枭龙双座机01架以矫健的英姿直冲云霄，在空中飞行26分钟，圆满完成首次飞行任务，实现完美首秀，这是枭龙飞机系列化发展的重大里程碑。枭龙双座机是中国航空工业根据国外用户及军贸市场的需求，在枭龙单座飞机的基础上研制的同型双座战斗教练机。

双座机有一些特殊作用。首先是同型教练机，如果一款战斗机只有单座型，那么新飞行员在放单飞前，只能靠在地面由老飞行员理论培训，然后在地面模拟机上训练才可以最终放单飞，效率低，效果也不好。但有了同型的双座教练机就简单了，新飞行员在经过一定时间地面理论培训后，再简单通过模拟机适应，就可以由双座机带飞。

这时，双座机里一个座是教官，一个座是新飞行员，前后座位都可以驾驶飞机，教学很直接，也比较安全。可能有人会问，既然双座同型教练机那么好，就应该多制造、多装备。但这里有一个成本问题，毕竟那些专用的高级教练机，无论购置还是使用成本都比较低。比如只是培训飞行员飞一个简单的起落，用高教机就很便宜，用苏-27那样的重型双座教练机就很贵，没有必要。因此同型双座教练机更多的是熟悉飞机，包括一些作战战术。

除了教练外，双座机还可以改装成空中指挥机。毕竟如果只有一名飞行员，他又要操作飞机，又要指挥，很可能顾不过来，这时，有一个专门的指挥员显得格外重要，也只有双座机才能提供这个条件。还有一些复杂的对地对海攻击任务，电子战任务也需要双座机，理由和前面的指挥机一样。

“枭龙”双座型机性能如何？能执行那些任务？www.0771ch.net/junshi/72998.html