近日，社交媒体上网友的目击报告表明，FC-31"鹘鹰"的改进版本（以下简称"鹘鹰A2"）在东北某地开始了频繁的飞行试验，并可能在空中打开了机腹弹舱。与此同时，目击试飞活动的网友还首次随手拍到了"鹘鹰A2"的清晰照片，为我们对该机的性能进行初步分析提供了

近日，社交媒体上网友的目击报告表明，FC-31"鹘鹰"的改进版本（以下简称"鹘鹰A2"）在东北某地开始了频繁的飞行试验，并可能在空中打开了机腹弹舱。与此同时，目击试飞活动的网友还首次随手拍到了"鹘鹰A2"的清晰照片，为我们对该机的性能进行初步分析提供了非常好的资料。

作为中航工业自行研制的新型低成本、多用途隐身战斗机，"鹘鹰A2"的外形与曾在珠海航展上展出的改进版"鹘鹰"大比例模型相比，明显"肥硕"了不少，与31001号"鹘鹰"相比，尚未进行涂装的"鹘鹰A2"采用了大量的复合材料，其梯形中单翼，常规水平尾翼，外倾双垂尾都做了切尖处理，内置弹舱部位明显增大，后机身段的下面和侧面更加平滑、过渡自然，双发间距变小，进气道唇口部位进行了优化。这些改动表明，"鹘鹰A2"的气动布局进行了多重的优化，隐身性能更好，电磁兼容性更好，作战能力应该有显著的提高。而从这些改进的细节和方向来看，显然有潜在用户方提出了相关需求，在性能上做出了对应的取舍。

有军事专家对"迷彩派"表示，如果互联网公布的"鹘鹰A2"照片属实，可见其弹舱位置侧棱线条由直线变成了曲线，取消了倍受争议的机翼下的凸起棱边，内部空间有了进一步的提升，减小了阻力，提高了气动性能，降低了雷达反射。此外，"鹘鹰A2"机翼和机身平滑过渡，不但改善了气动效率，降低了雷达反射，还使机翼和机身传力线路更合理，增加了内部有效容积的同时并没有大幅度增加结构重量。