苏联战斗机让美军三观尽毁

军事 南宁网 评论

朝鲜战争中,苏联的MIG-15和美国的F-86战斗机在远东战场激斗多年,留下航空史上首次喷气机对决的一段传奇。十多年后的越南战争,美军航空兵再次遭遇外形相似,但更快、更难对付的苏联战斗机--这就是本文的主角,MIG-17战斗机。 1949年,米格设计局的MIG-15

朝鲜战争中,苏联的MIG-15和美国的F-86战斗机在远东战场激斗多年,留下航空史上首次喷气机对决的一段传奇。十多年后的越南战争,美军航空兵再次遭遇外形相似,但更快、更难对付的苏联战斗机--这就是本文的主角,MIG-17战斗机。

1949年,米格设计局的MIG-15战斗机投产后,开始研发改良设计。新设计保留MIG-15的火力配置,依然是一门37毫米航炮加上2门23毫米航炮,其主要改进之处在于:

动力:从MIG-17F开始,发动机升级为配备后燃器的VK-1F涡轮喷气发动机,可短时间打开加力、提升飞行性能。为此,飞机的机身向后延长900毫米。

机翼:后掠角度从35度增大到45度,并增加一对翼刀,进一步改善高速性能。水平尾翼的后掠角也有所加大。

MIG-15(上)和MIG-17(下)的对比示意图

最早的两架原型机于1951年试飞,立刻表现出比MIG-15更强大的跨音速性能,甚至能在小角度俯冲中超过音速!这个设计很快获得MIG-17的编号,随即批量投产、进入苏联航空兵服役。北约给这种新型飞机起了一个代号,叫"壁画"。

六十年代初,新生的北越空军从苏联获得一批MIG-17,组成第一个喷气式战斗机航空团--921团。越南战争爆发后,美军大举介入,地球上最强大的空中力量挥师中南半岛。与之相比,越南飞行员配备的MIG-17已经是十多年前的过时飞机,但他们毫不畏惧地与美军最先进的F-100"超级佩刀"、F-4"鬼怪"、F-8"十字军战士"等战斗机展开交锋。

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