但令人难以理解的是，"石弩"Mk II虽然使用了新式的"阿琼"坦克底盘，使得54t的系统达到了70km/h的最大时速和30°爬坡，但是最重要的火炮系统却仍使用M46加农炮，除了备弹增加到36发以外，竟然连俯仰和单侧旋转角度都未变。 而最匪夷所思的是，石弩Mk.1上那

但令人难以理解的是，"石弩"Mk II虽然使用了新式的"阿琼"坦克底盘，使得54t的系统达到了70km/h的最大时速和30°爬坡，但是最重要的火炮系统却仍使用M46加农炮，除了备弹增加到36发以外，竟然连俯仰和单侧旋转角度都未变。

而最匪夷所思的是，石弩Mk.1上那款标志性的"凉棚"竟然还被原版保留，虽然标榜防护等级达到北约标准协定4569，但是这样的标准似乎完全是拿8名乘员的生命在开玩笑。

纵然南亚地区气候炎热，有使用这种敞开式战斗室的理由，可加装空调系统和搭载新式火炮的使用全封闭炮塔就那么艰难？反观我军，虽然设计起步非常晚，也使用过敞开式设计的70式122mm自行榴弹炮，但在70年代末设计的83式152mm自行加榴炮上就已经实现了全封闭炮塔。

相信很多军迷对苏制M46式（亦称M1954式）130mm加农炮都不陌生，这是50年代前苏联研制的一款牵引式火炮，当时每个炮兵师装备72门，这款火炮在苏军中虽然迅速被更知名的型号代替，但在包括中国和印度在内的多个亚洲国家都被当作当家火炮。

我军的仿制型号为59/59-1式，其中后者在1970年定型后成为解放军的当家炮，装备炮兵师及集团军属炮兵，在自卫反击战中屡立奇功。而在印军中400门M46和200门FH-77B一直是最重要的远程炮兵，而印度竟然依靠它拼凑出自行火炮型号。

那是在1980年，当时印度陆军退役了大量的"胜利"坦克（英制"维克斯"MK1型坦克），于是就有了很多现成的自行火炮底盘。而按理说使用一款加农炮并非明智的选择，因为榴弹炮在远距离压制和身管长度方面有着更好的优势，但印度却只能选择服役数量最大的M46。于是"胜利"坦克负重轮增加到7对，托带轮增加到4个，并加装了液压锁定悬挂，并被定型为石弩Mk.1型自行火炮，最大射程27km，备弹30发。

当时这款火炮的生产数量为100门，最大的特色是开放式战斗室外竟加装了一金属顶棚，看起来半开放半封闭，防护力堪忧。但谁也没想到石弩Mk.1竟然服役了30多年，直到2013年印军才开始测试"石弩"Mk II。

不把生命当回事的自行火炮：印军的理由竟是嫌热www.0771ch.net/junshi/66410.html