网络流传的照片显示，轰-6K家族又增加新成员。一架疑似带有空中受油管的轰-6K原型机正在试飞，这将大大增加轰-6K的远海作战能力，航程将有望达到1万公里左右，真正跻身具备洲际作战能力的战略轰炸机之列。 这张模糊的照片中，一架轰-6K"黄皮机"正在试飞中

网络流传的照片显示，轰-6K家族又增加新成员。一架疑似带有空中受油管的轰-6K原型机正在试飞，这将大大增加轰-6K的远海作战能力，航程将有望达到1万公里左右，真正跻身具备洲际作战能力的战略轰炸机之列。

这张模糊的照片中，一架轰-6K"黄皮机"正在试飞中，但机鼻位置的受油管清晰可见，这一受油管布置的位置和俄罗斯的图-95MS、图-22M等战略轰炸机类似，结构简单、使用方便，而图-160战略轰炸机的空中受油管为折叠式设计，这也因为"海盗旗"乃是当今世界上最大的战略轰炸机，机体空间充裕。

轰-6K这一新改型，并未使用传说中的"硬管加油"技术，而是使用我军一直使用中的软管加受油技术。一般而言，美国空军广泛使用的"硬管加油"技术具有输油速率快、受风稳定性好等特点，但我军目前仍未攻克这一核心技术，而且尚没有合适的硬管空中加油机，虽然有传闻引进的俄制图-204客机被改为硬管空中加油试验机，但似乎并未投入使用。

这意味着，轰-6K的空中加油新改型，将配合我空军新引进的3架伊尔-78空中加油机使用。伊尔-78在使用货舱附加油箱后，载油量将达到70多吨，是我军原有的轰油-6的37吨载油量的近2倍，使用的俄制加油吊舱，输油速率也比轰油-6的RDC-1吊舱来的更快，更适合为轰-6K这样的大型飞机输油。

最新版轰6K曝光航程或1万公里 可威慑印度洋美军基地www.0771ch.net/junshi/111193.html