歼20生产线已经建成3条，涡扇15峨眉第五代发动机已经开始量产，中国歼20将来未来几年大规模装备部队。美国着急欲重启F-22生产线进行应对，并且向国会提交了重启生产线的报告，可是结果却是差强人意。因为报告论证结果很不乐观。 F-22重启报告经评估后，结

歼20生产线已经建成3条，涡扇15峨眉第五代发动机已经开始量产，中国歼20将来未来几年大规模装备部队。美国着急欲重启F-22生产线进行应对，并且向国会提交了重启生产线的报告，可是结果却是差强人意。因为报告论证结果很不乐观。

F-22重启报告经评估后，结果为重新生产194架F-22将需500亿美元，平均每架新造F-22将高达 2.06亿美元到2.16亿美元，其中生启生产线需要99亿，而飞机采购成本为404亿美元。这么高额的价格让美国军方开始重新开绿重启问题，波音公司就指出，这么大代价重启，远远没有研发新一代战机那么有必要。

美国空军女发言人爱蜜莉．格拉博斯基（Emily Grabowski）依据报告的结论说：由于重启F-22并没有经济效益和迫切需求，因此美国空军将确定不会重新启动F-22生产线。她表示，资源应该用于「2030年后的空优发展评估计划」，也就是第6代战机计划。

猛禽之所以这么贵主要有几个原因。一是不能外销难以大规模量产，二是F-22应用了大量新型复合材料，这些材料占比过高当然价格下不来，三是战机应用了很多新技术大量技术需要验证，每项技术的验证都是一笔大的费用。

美国放弃再造F-22 担忧优势不再谋划研发新战机www.0771ch.net/junshi/100715.html