原标题：法院线上拍卖再现活久见品种：3架波音747货机3.9亿元 见过法院卖房卖车卖地，但你见过法院卖飞机吗？继27万元的天价二手苹果6手机之后，司法拍卖又现奇葩拍品，原属翡翠国际货运航空有限责任公司的三架波音747货机昨天（9月19日）在阿里巴巴旗下拍

原标题：法院线上拍卖再现“活久见”品种：3架波音747货机3.9亿元

见过法院卖房卖车卖地，但你见过法院卖飞机吗？继27万元的“天价”二手苹果6手机之后，司法拍卖又现“奇葩”拍品，原属翡翠国际货运航空有限责任公司的三架波音747货机昨天（9月19日）在阿里巴巴旗下拍卖平台上线，起拍总价约3.91亿元。

北京时间@时间新闻了解到，曾风光一时的翡翠航空因资不抵债，于2013年2月向法院提出破产清算申请，而这次由深圳市中级人民法院处置的破产财产网络拍卖，尚数全国首次在线拍卖波音747飞机。

（拍卖页面显示，这三架波音747货机起拍价分别为1.23亿、1.34亿和1.35亿，总计3.914198亿元，保证金均超600万，加价幅度均为100万起。）

3架波音747飞机首现法院线上拍卖

拍卖页面显示，这三架波音747货机起拍价分别为1.23亿、1.34亿和1.35亿，总计3.914198亿元，保证金均超600万，加价幅度均为100万起。它们原属翡翠航空，但因破产，由深圳市中级人民法院处置财产，并授权委托深圳市企业破产学会进行网络拍卖，拍卖时间为11月20日10时至11月21日10时止。

（拍卖页面显示，这三架波音747货机起拍价分别为1.23亿、1.34亿和1.35亿，总计3.914198亿元，保证金均超600万，加价幅度均为100万起。）

据工商资料，翡翠航空是我国首家中外合资的航空货运公司，2004年经商务部批准和深圳市工商局登记注册成立，股东为深圳航空有限责任公司、德国汉莎货运航空公司和德国投资与开发有限公司，主营国际货物运输。但因市场疲软，风光一时的翡翠航空从2016年底开始收缩运营范围，并在2012年6月正式对外宣布寻求破产重组的努力失败，包括深圳航空、汉莎货运在内的合资各方已决定关闭该公司。

深圳市中级人民法院一份民事裁定书显示，2013年2月6日，翡翠航空公司清算组正式向法院提出破产清算申请。之后其所有的三架波音747-400货机被拍卖，民航资源网报道称，这三架飞机2015年10月拍卖时起价132265万元。但线下的6次拍卖均流拍。

@时间新闻注意到，2015年曾有私人飞机出现在司法拍卖中，而被称为“巨无霸”的波音747-400货机以网拍形式出现，此前并无公开报道。阿里巴巴旗下拍卖平台公关部也表示，这在全国法院范围内是首例。

破产财产网拍其实不是司法网拍的一个分类

深圳中院公司清算与破产庭副庭长岳燕妮同时介绍，本次拍卖其实为破产财产网拍，与人们熟知的司法拍卖并不相同，但前者常被混淆理解为后者的一个分类，这需要厘清。

岳燕妮解释，二者分别首先体现在财产处置的权力来源不同，司法拍卖的权力来源是公权力，如被执行人未积极履行生效法律文书确定的债权，法院有权对其财产采取强制执行措施，而破产财产拍卖，是在债务人进入破产程序后，由法院依法指定管理人，管理人接管债务人并制定财产处置方案且经债权人会议同意，再根据方案要求进行拍卖，公权力仅起到程序推动和监管作用；其次，司法拍卖中法院为财产处置主体，而破产财产拍卖的主体是管理人；以及二者处置程序不同，司法拍卖中，最高法对拍卖次数、流拍降价幅度等都有严格的法定程序要求，而破产财产拍卖中，《企业破产法》规定财产变价的方式主要由债权人会议确定，比如翡翠航空这三架飞机此前就经历了六次拍卖。

（拍卖页面上的）

岳燕妮还说，正因这些分别，该院采用的是“管理人+辅助拍卖服务+网络平台”模式，即网拍主体仍是管理人，但为避免管理人个体对网拍系统操作不熟悉导致的拍品说明参差不齐等问题，由管理人自行成立辅助拍卖服务小组提供服务，法院只促成网络平台的搭建并度拍卖行为进行监管。

“这是目前破产财产网络拍卖模式中最契合法律规定的一个模式”，岳燕妮告诉@时间新闻，从2月启动破产财产网拍以来，这种模式已在实践取得成绩，一方面提高了执行财产的拍卖成交率、溢价率，特别是对机动车、股权和其他资产的处置，平均成交率超过40%，股权的溢价率高达158%，另一方面也提高了司法工作的透明度，使得拍卖全程有迹可循、实时监督。