1976年以色列解救被劫机人质/1976年以色列客机事件恩德培行动原因分析【组图】

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1976年以色列解救被劫机人质/1976年以色列客机事件恩德培行动【组图】 作家崔成浩:1976年,以色列一架飞巴黎的客机失联,以色列没有喊你快回来,而是查明飞机被

1976年以色列解救被劫机人质/1976年以色列客机事件恩德培行动【组图】
作家崔成浩:1976年,以色列一架飞巴黎的客机失联,以色列没有喊“你快回来”,而是查明飞机被乌干达总统阿明派人劫持并降落在乌干达首都机场,以色列假装谈判,随即派出280名特战队员,分乘四架运输机,超低空飞至敌机场进行突袭,打死数十劫匪和敌军,成功解救102名人质返回。那以后,再没人敢劫持以色列飞机了。失联飞机有没有可能被恐怖分子劫持,1976年6月27日, 法航139次航班是往返于特拉维夫经雅典到巴黎的固定航班,被恐怖分子劫持,QQ活动,机上大多为犹太人。以色列情报机构“摩萨德”,就在139次航班中断与地面的联系几分钟后,作出了“可能已被劫持”的判断。后来就有雷电行动。 本人猜测,不要乱转发!

1976年以色列解救被劫机人质/1976年以色列客机事件恩德培行动原因分析【组图】


概述 

     恩德培行动是一次由以色列军方和以色列特工部门摩萨德(Mossad)策划,并在乌干达恩德培的国际机场实施的反劫机行动。这次行动从1976年7月3日夜持续到次日凌晨。以色列军方又称这次行动为霹雳行动(Operation Thunderball/Thunderbolt)。也有人以行动的指挥官约纳坦“约尼”·内塔尼亚胡上校(Col. Yonatan "Yoni" Netanyahu)的名字称呼这次行动为约纳坦行动(Operation Yonatan)。而约纳坦·内塔尼亚胡上校也是这次行动中以色列特种部队唯一的一名阵亡者。
 

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原因

  在1976年6月27日,即行动开始的七天前,法国航空(Air France)139航班从希腊雅典起飞,预定降落在法国巴黎。大约在飞机从雅典起飞10分钟后,即当地时间12:30,飞机被一伙恐怖分子劫持。他们命令机组将飞机飞往利比亚的班加西(Banġāzī)。飞机降落到班加西后,一名女性人质被允许离开飞机。当飞机正在补给燃料时,这架空中客车A300客机突然脱开输油管,强行起飞。此时飞机刚在班加西停留满七个小时。次日凌晨03:15,飞机降落在了乌干达的恩德培国际机场(Entebbe International Airport)。

  劫机者共有10人,其中8人是巴勒斯坦解放组织(Palestine Liberation Organization,简称“人阵”(PLO))成员,其余两人是德国恐怖组织巴德尔—迈因霍夫集团(Baader-Meinhof Gang,即红军派,简称“RAF”)的成员。显然,他们得到了当时的乌干达政权和其首脑、亲巴勒斯坦的总统、独裁者伊迪·阿敏(Idi Amin)的支持。这些劫机者的首领是德国人威尔弗雷德·博泽(Wilfred Böse),而不是某些媒体所报道的著名恐怖分子伊里希·拉米雷斯·桑切斯(Ilich Ramírez Sánchez),即臭名昭著的“豺狼卡洛斯”("Carlos the Jackal")。他们提出的条件是,释放关押在以色列的40名巴勒斯坦人和其他13名分别被肯尼亚、法国、瑞士和德国拘留的从事恐怖活动的嫌犯。

  旅客被扣留在了机场的旧航站楼。期间伊迪·阿明还曾亲自看望人质,并宣称会“保障所有人质的安全”。之后,劫机者释放了大多数的人质,只留下以色列人和犹太人。劫机者还威胁说,如果以色列当局不按照他们的要求释放40名巴勒斯坦囚犯的话,他们将杀死所有这些人质。

  在劫机者宣布所有机组人员和非犹太人乘客将会被释放,并搭乘一架专程飞到恩德培的一架法航客机离开之后,139航班的机长米歇尔·巴科(Michel Bacos)通知劫机者说,他将拒绝离开,因为保护所有乘客,包括依然滞留在恩德培的犹太乘客是他应尽的职责。其他机组成员,包括大多数空乘服务人员,也都放弃了获得自由的机会(不过当他们回到巴黎之后,巴科遭到了他在法航的上司的严厉斥责,并被停职一段时间)。还有一位法国籍修女也拒绝离开,并坚持要求释放一名犹太人质以代替她。但是最后她还是被乌干达士兵强行驱赶到了那架等候释放的人质的法航客机上。


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行动

  以色列政府决定采取武力手段来营救剩余的人质并从以色列国防军中挑选精英分子组成一支由280名成员组成的突击队并紧急训练,突击队成员除以色列国防军特种兵外,还有以色列总参谋部直属侦查营(野小子特种部队),有消息称,据猜测还有一些摩萨德特工参与了这次行动。他们的这次行动还得到了阿明政权的死对头肯尼亚政府的全力支持。

  经过数日计划后4架以色列空军的C-130运输机从以色列秘密起飞,以超低空飞行避开乌干达军方雷达。约过了8小时,四架飞机乘着夜色秘密降落在了恩德培国际机场,而在事先他们也并未通知那里的地面控制塔台。在这四架大力神之后,还有一架运送着医疗设备的空军喷射机跟随。这架飞机将降落在肯尼亚的乔莫·肯尼亚塔国际机场(Jomo Kenyatta International Airport)。整个行动由总理拉宾授权,伞兵司令薛姆龙担任总指挥、乔纳桑·内特雅鲁担任袭击地面总指挥。

  突击队赶在午夜降临前一个小时(7月3日乌干达时间23时45分)悄悄降落在了恩德培国际机场。他们在降落前就打开了飞机的货舱门。货舱内有一辆黑色的梅塞德斯和护卫的几辆吉普,随后以色列人便驾着这些车辆驶出运输机,径直驶往旧航站楼。为了避免乌干达人的怀疑,以色列人故意挑选了这辆梅塞德斯和其他吉普,这样看

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